近日，莱州经济开发区烟台港莱州港公司在进口木片船舶作业中取得新突破。通过前沿直装直疏模式，圆满完成“亿辉联忻”轮3.75万吨进口木片装卸疏运任务，单日疏港量突破8100吨，创历史新高，单船节省二次搬倒费用约23万元，实现降本、提质、增效多重实效，为打赢生产经营绩效突围战注入强劲动能。
为最大限度优化作业流程、压降物流成本，作业前，公司统筹各部门相互协同，组织开展前置研判工作。针对木片货类特性及客户需求，对靠泊方案、作业动线、成本构成进行多轮测算，最终确定船舶停靠前沿泊位，实施“卸船-疏港”一体化作业方案，省去传统“卸船落地-二次搬倒-装车疏港”的中间环节，从源头精简转运工序、压缩成本，为高效作业筑牢基础。
作业现场，公司机械队与库场队高效联动、紧密协作。挖掘机、铲车统一换装自制增容铲斗，搭配推耙机辅助上堆作业，单次装载量提升200%；同时，现场严格执行“人停机不停”的轮班作业模式，各岗位无缝衔接，保障作业全程满负荷、高质高效推进，服务质量获得客户高度认可。
此次作业模式的优化，是莱州港公司深耕提质增效、攻坚生产经营的生动实践。下步，公司将持续优化生产组织流程，把“提质增效”理念贯穿作业全流程，以更多实打实的降本成果与经营实绩，为港口高质量发展贡献力量。